Martes, 28 Junio 2016

Diario de motocicleta (2)

Gerardo Cedrés nació en la ciudad de San José-Uruguay, era estudiante de Arquitectura y hoy tiene profesiones varias que le reportan ingresos para viajar. Durante el año 2012 - 2013 recorrió con su moto el continente Suramericano, sólo le faltó las Guyanas. En la actualidad apronta su próximo viaje por el mundo.

por Ma. Elisa Fernández Delgado

SU REFERENTE: EL CHE
La pregunta y respuesta resultaban obvias pero igual la realicé y dijo…

El Che era mi referencia antes de arrancar. El viaje que quería hacer era su ruta, pero en la práctica hice todos los países de América del Sur. Yo recordaba la película (Diario de motocicleta) porque hay cosas que muestra la película que no cambiaron... el viaje en barco era el mismo, la gente durmiendo en hamacas paraguayas, la prostitución clandestina, el avanzar por el río de aquel barco era y es la imagen que más me chocó porque vivía similares momentos… ¡¡ nada ha cambiado desde entonces!!…

Recorrí diez países al término de dos años, pensaba estar en Brasil por 2 ó 3 meses y viví casi un año trabajando de lo que saliera (mueblería, restaurante como mozo, etc.) para juntar dinero y continuar mi viaje. Cuando salí de Uruguay llevaba poco más de mil dólares, pero cuando llegué a Manaos-Brasil sólo me quedaban 30 reales.

Yo estudiaba Arquitectura, pero soy barman de profesión, también sé de mecánica, construcción, carpintería; esto me permite trabajar en varios oficios. Debo decir que de Uruguay en el extranjero se conoce Punta del Este y Montevideo, nada se sabe dónde está San José de Mayo mi ciudad natal, u otras ciudades o departamentos del país. Por lo general, tenía que explicar de dónde era. Por suerte hablo español, portugués e inglés.

Mi equipaje… no era mucho porque alcanza con una o dos mudas de ropa, un equipo de lluvia, repuestos para la moto y una carpa que sólo la armé tres veces en todo el viaje, la mayoría del tiempo las personas me invitaban a quedarme en sus casas, esto abarataba mis gastos y también me permitía conocer de cerca cómo son las personas de cada lugar. Por donde viajé, por Río Madera en el Estado de Amazonas en Brasil no había puertos, sino que los pasajeros se bajaban de los barcos cerca de la orilla, uno veía cómo trasladan cajones de cebolla y de todo un poco, aún a fuerza de hombre.

Sólo me faltó del continente suramericano las Guyanas (Suriname, la francesa e inglesa) porque es muy complicado ingresar, requiere de autorizaciones y trámites que no tenía. El viaje que haré el próximo año por el mundo (2017)  tengo previsto conocerlas. Por ahora, resido en Buenos Aires porque hay más representaciones diplomáticas que en Uruguay, esto me facilita los trámites, la documentación y proveerme de lo que se necesita para ingresar a los países que recorreré.

La moto con la que hice este viaje era medianamente chica, ahora estoy esperando la respuesta de las empresas: Honda, BMW y KTM para promocionar la marca que se ofrezca como sponsors para mis traslados de país en país y de continente en continente. También, me ayudará a concretar el viaje de mejor manera porque son cinco largos años. Es decir, estoy buscando financiarlo a través de sponsors, con economía propia, y la que consiga con mi trabajo. La cosa es no tener que gastar siempre. Mira, yo tomo mate con yerba Canarias, también me encantaría como sponsors; ahora espero por respuestas de las empresas a las que presenté mi proyecto porque te relacionas con gente inesperada y yo represento a mí país por donde vaya.

ITINERARIO DE LA PRIMERA ETAPA DE VIAJE: POR EL ATLÁNTICO
Salí de Uruguay rumbo a la ciudad de Rosario–Argentina. Seguí ruta hacia Reconquista y Resistencia para ingresar a Paraguay hasta su capital, Asunción.

Rosario, podría compararse con Montevideo pues tienen similitudes. Pero Reconquista, o Resistencia son similares a las ciudades del interior de Uruguay, aunque de mayor tamaño. En general, el atractivo que tiene el norte son sus paisajes. Con respecto a las Provincias de Santa Fe, Chaco, Formosa son llanuras, pero cuanto más al norte me dirigía, más árido se volvía el territorio.

Conocí varias ciudades de la Provincia de Santa Fe; Formosa, El Chaco es muy desértico; Misiones es selvática, cuenta con la mayor población sin registrar… y sin identidad. Esta región tiene varios pueblitos de la época colonial que se mantienen en pie, viven sin grandes avances. El medio de transporte que se emplea entre los poblados rurales es la vía fluvial.

Llegué a Paraguay pero no conocí Ciudad del Este, para mí este país se puede dividir en tres partes y yo conocí sólo dos Asunción y resto del Paraguay. Tiene una parte muy turística y linda, pero salís de ahí y ves personas muy pobres. En cambio, Asunción es un caos e insegura, hay mucha corrupción instalada en el propio pueblo. Es una ciudad rara, sin industrias… ves una camioneta terrible, pero el que se baja es parecido a la gente que está en la calle vendiendo, no le encuentras diferencia entre unos y otros, ni como se visten, ni como hablan. No hay solidaridad entre la gente, incluso hasta cuando hablas con ellos. Es decir, la periferia del Paraguay muestra su pobreza.

También, viajé por el centro del país. Es un  campo árido, con pasturas malas, ganado flaco y poca gente. El otro día hablaba con una persona que viajó mucho y me preguntó de dónde era, yo le respondí, de San José, entre Colonia y Montevideo, y él me respondió “Ahhh, donde las vacas en el sur son más felices”… me hizo pensar en Paraguay ¡¡¡así es, las vacas son como las personas!!! Ese campo pobre, tiene vacas flacas.  No le encontré proyección como país, y sin salida al océano se complica.

Brasil, es enorme, cada región y/o Estado se les puede observar cuántos cambios incorporan, entre ellos (27) son muy diferentes. Entré por Mato Grosso del Sur y luego Mato Grosso, lo que se denomina Mato Grosso Plateado. Es región de campos y de pantanales, donde llueve y sale el sol por las llanuras. El clima es muy loco. No existe alambrado entre los enormes campos y cosechan hasta en las veredas.

En el medio del campo podes encontrar estaciones de servicio para camiones de 2 ó 3 enganches. Los camioneros llegan y tienen servicios varios, entre ellos, gomería, herrería, pero también cuidan al chofer con buenas carnes, ducheros y café gratis en el mostrador porque lo que se vende es el servicio para dejar a punto su camión. Pasé por Rondônia y conocí Porto Velho, muy próximo al Amazonas. Allí, tomé un barco para llegar a Manaos, está la ciudad en plena región amazónica. Aquí, hay dos climas: temporada de lluvias o temporada de verano. ¡En verano es un calor tremendo! aunque siempre hace calor en el territorio, Manaos cuenta con 3 millones de habitantes.

La extracción de la borracha – caucho/goma – ha sido el motivo principal de la creación de la ciudad, y por las Zonas Francas existentes, son sus polos de desarrollo. Manaos, tiene un teatro enorme que cuenta la historia local a los visitantes. El piso del recinto está hecho con una madera clara (Cerecheira) intercalada con otra oscura. Ambas representan “el encuentro de las aguas”, es un hecho que sucede a unos 20 kms de la ciudad. Cuando los dos ríos chocan, uno es el Madera, con aguas de color arcilla; y el otro, denominado por sus aguas de color oscuro, Río Negro, ambos dan motivo a la obra. El  río Madera en este territorio se caracteriza por bajar o subir las aguas sobre la costa, la ola rompe contra la orilla constantemente y hace que los árboles que hay plantados se caigan. La madera es arrastrada por la corriente o se incrusta en la orilla, esto genera el teñido y un color particular. Lo insólito es que las aguas de estos ríos se chocan entre sí, pero no se mezclan. Es un hecho curioso con una buena representación.

En realidad en Brasil pensaba quedarme 2 ó 3 meses para trabajar, juntar dinero y continuar el viaje, pero me fui quedando y estuve casi un año. Hasta me enfermé de Leishmaniasis. Cuando pude continuar el viaje me fui hasta el Estado de Roraima, ciudad ubicada bien al  norte del país y también al norte del continente suramericano. En Brasil vi a los indígenas más pobres, culturalmente hablando, pues tiraban y ensuciaban su propia ciudad, parecían fuera del sistema la forma en que viven.

SEGUNDA ETAPA DEL VIAJE: DESDE EL NORTE AL PACÍFICO
La frontera más peligrosa por la que pasé en este viaje, fue la de Venezuela y Colombia.
En Venezuela casi me roban… y nada tuvo que ver la guerrilla. Fui hasta Maracaibo es un centro económico importante ubicado al norte del país. Se destaca por la industria petrolera que tiene Venezuela en esta ciudad. San Cristóbal – denominada “La ciudad hermosa” – se caracteriza por la cordialidad de su gente, es un centro comercial de relevancia, ciudad de paisajes lindos y de buena gastronomía.  Probé una bebida llamada “Papelón con limón” en otros lugares se le llama “Sabrozón” se utiliza la caña de azúcar y se le agrega limón, es un trago exquisito. En Uruguay, se planta la caña de azúcar pero no se hace algo así, tampoco nuevos productos.

La ciudad de Bolívar, permite visitar los pueblos mineros. Pero también se puede ver su  pobreza, la inseguridad y el proceso del oro, cómo se extrae de las minas, lavado y demás. Por esta región se encuentra la Gran Sabana con sus saltos de agua y los Tepuyes, son formaciones montañosas relativamente planas, y cada tanto, surge una elevación en la Sabana. Es la zona geológica más antigua del Planeta.

En Venezuela, no la de ahora, sino la de Chaves, se notaba el poder económico que tenían los empresarios. Por ejemplo, un auto nuevo salía menos que uno usado (¿?) Yo  pude ver que Chaves llegó a gobernar e implantar la Constitución entre las personas del pueblo, andaban por la calle con ella y ejercían realmente sus derechos. Los libros,  eran realmente muy baratos. Hizo por la gente mucho, pero no creo que llegara al poder.

En Colombia, conocí a la policía que mejor vi en sus funciones como tal, para ayudarte y guiar a encontrar una calle. Es un país hermoso, desde el punto de vista turístico. Estuve en Cucuta, “La Perla del Norte” ciudad atravesada por el Río Pamplonita, a través de él  se transporta el cacao; la ciudad de Santander me pareció hermosa. La capital, Bogotá, es de gran movimiento y también, de mucha pobreza. El Transmilenio o empresa de transporte del Tercer Milenio S.A. es el sistema de transporte público masivo de la ciudad de Bogotá y de Soacha, desde el año 2000. Es como un subte pero terrestre, porque las montañas son muy nuevas y no permiten concretar uno aéreo, no lo resistirían.

Al fin había llegado a la costa del Pacífico y me encontré con un Ecuador muy quedado con respecto al indígena. Tiene lugares muy lindos y baratos. Es el único país de Latinoamérica que maneja el dólar oficial porque no tienen moneda propia. Aquí me “apuné”, es decir, me bajó la presión, tenía que masticar hoja de coca, ponerla en el paladar y chupar su jugo. Esto es algo común para los que viven en la altura, se utiliza como medicina natural. La dejan en recipientes por todos lados para el que la necesite, la pueda tomar. Para nosotros sería como tomar un té de hierbas. Ecuador en época de lluvia sufre el deslave, cae el lodo de las montañas y es peligroso porque, a veces, quedan pueblos enteros tapados por el barro.

Bajé hasta Perú, un país que tiene de todo. Llegué a la ciudad de Pisco, de donde salió la bebida del mismo nombre, es el Pisco verdadero. Está sobre la costa del Pacífico, al sur de Lima. Es un país de contrastes. La ciudad - capital es muy grande, con mucha pobreza y desorden en el tránsito. También conocí la ciudad de Callao. Es culta y prolija. Para mi es el país que mejor habla y pronuncia el español. Cuando me quedé en Callao ¡se reían de mí pronunciación!

Perú, es muy angosto y largo, cuenta con la presencia de la cordillera, como en Chile. La costa del Pacífico es compleja y muy diferente en su forma de vivir y en las comidas que ofrece. En realidad Perú presenta (3) regiones: Playa, Costa Pacífico (Lima); Cordillera (sierras, Machu Picchu, Cusco,…); y la zona Amazónica (es la región con mayor presencia indígena de las tres, aquí se encuentra el sitio arqueológico incaico de Ollantaytambo)

De Cusco me traje una historia muy rica de los indígenas, pues esta ciudad se creó con la forma de un animal. Cuenta la leyenda que se hizo así para evitar problemas de subsistencia. Este hecho se comprobó por largo período, hasta que la ciudad comenzó a crecer de manera desordenada. Hoy, tiene un casco original muy organizado, pero el resto no, el problema surge en el tramo de la ciudad ampliada, se desarrolló en forma tan desordenada que el atraso mayor está en el tránsito, el manejo aquí es fatal sobre todo en el transporte público y la cantidad de camionetas que circulan por la ciudad.  Además, Perú es el único país del Continente donde se negocia el viaje en taxi, no hay tarifa establecida porque lo común es regatear, y no queda otra que hacerlo.

A unos 90 kms de Cusco está el Valle Sagrado y el Parque de Ollantaytambo en la zona Amazónica del Perú. Se considera territorio histórico, es como la puerta de ingreso al Santuario de Machu Picchu (pueblo) Se puede llegar hasta él, en tren o a pie por el Camino del Inca. Por tanto, Cusco, Ollantaytambo y Machu Picchu son como santuarios turísticos y esto se traduce en entradas y artesanías caras, éstas últimas son impresionantes. Las hay de plata y de oro; las realizan los pobladores indígenas locales.

La gastronomía de Perú es muy variada y muy buena, con muchos picantes y el ceviche es de primera. Cuando estuve en Lima me encontré con una exposición de comidas de todo el país. Aquí comí el mejor arroz con leche con crema y canela, algo dulce pero muy rico.

Pasé por la frontera de Perú y Bolivia, al lado del lago Titicaca, es el lago más alto del mundo (a más de 3 mil metros) y de aguas navegables. Es el hogar de los Uros, que son grupos de indígenas que viven en las islas flotantes hechas de raíces. Es zona de mucha pobreza y de apunamiento tanto Colombia, como Ecuador, Bolivia lo sufren. Se denomina “el mal de altura” o “Sorochi” Como dije anteriormente en Perú se soluciona muchas veces masticando hojas de coca. La Paz es una ciudad enorme, que se encuentra en las alturas y construida en un pozo, rodeada por la montaña.

La ciudad está muy encerrada en sí misma, hace que el boliviano sea arisco. También,  representa la civilización indígena más autóctona comparándolos con el resto de la zona rural o del Antiplano. Es el país Latinoamericano, el único, que por tener chapa extranjera tu vehículo (moto, auto, etc) se te cobra por ley  un combustible tres veces más caro que el precio normal, tampoco les gusta al personal de las estaciones de servicio  cumplir con lo que necesita el extranjero. Primero, te miran la matrícula y luego se niegan a venderte, así que tuve que imponerme para conseguir cargar combustible. Es un país con una cultura muy cerrada y quizás diría que hasta resentida, sobre todo, por los engaños sufridos en su vecina Argentina.

Chile, tiene unas cuantas regiones, yo conté un total de cinco, pero si las agrupo en regiones mayores, serían tres, el norte, el territorio central y el sur. El norte es desértico y minero, es un lugar caro, por el ingreso del oro de las minas, y las ciudades son chicas. Las personas son muy abiertas y cultas, son ciudades muy limpias y no tienen grandes diferencias sociales.

En el centro de Chile me impactó el guardia policial. Son rígidos, como los de la época de la dictadura. El chileno más que respeto le tiene temor. Chile tiene cosas muy extremas, en esto difiere con Argentina, por ejemplo la autoridad que impone la Policía en un partido de fútbol es real, se los respeta; en Argentina y Uruguay no ocurre. Otro ejemplo del orden que existe en este país, es que en las plazas no podes tomar alcohol, no existe el alcohol social como acá, no está permitido.

ÚLTIMA ETAPA DE VIAJE: EL REGRESO AL TERRUÑO
Dejé Chile e ingresé a Argentina pero esta vez por el Paso Jama – en Provincia de Jujuy, luego conocí Salta, Tucumán, Santiago del Estero y Córdoba. Las tres primeras, con respecto a su geografía y paisaje son hermosas, por sus salares, el cerro de los siete colores, la Quebrada de Humahuaca, entre otros. Tucumán como ciudad no me gustó la construyeron en un pozo. En cambio la ciudad de Córdoba es hermosa, una  ciudad universitaria con muchos estudiantes y construcciones de la época de los Jesuitas. Es muy ordenada. A 70 kms de aquí hay una ciudad donde se crió el Papa Francisco y también está la casa del Che en Alta Gracias.

La casa del Che hoy está re-convertida en un museo; la moto que exhiben no es la misma; allí también están  las cenizas de su compañero. Como ya dije, el Che es mi referente desde antes de arrancar.

Este tipo de viaje te sirve para valorar lo que realmente cada cosa es o vale, no te quejas tanto porque valoras más todo y te vuelves más solidario. Yo sé que el Che era médico (casi) y yo estudié Arquitectura, son profesiones que te lleva más a la gente, pues los temas político-sociales por mí formación son los que me atraen, por eso al Che le cambió la cabeza, pero a su compañero no tanto, está bien que se vivan de diferente formas las mismas circunstancias.

Cuando ingresé a Uruguay por Salto… respiré y sentí que toqué tierra, más que tranquilidad, tenía en mí un sentido de identidad muy fuerte. Recorrí 30 mil kms en moto, 10 países, en casi 2 años fuera del mío y haciendo lo que había planificado: viajar, conocer personas y ver cómo viven en mí continente. Ahora busco conocer el mundo...

L/D

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