Miércoles, 25 Marzo 2015
El primer avión de ALAS URUGUAY: emoción y esperanza
El 11 de marzo de 2015 va a pasar a la historia. La calurosa tarde de ese miércoles, una zona del Aeropuerto Internacional de Carrasco lucía embanderada, con familias con niños con banderas uruguayas, adultos con chalecos amarillos con el logo de Alas Uruguay y había ambiente de fiesta.
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Por María Shaw
El ‘bebe’ se hizo esperar. Pero no importaba; la gente estaba expectante, muchos funcionarios de la nueva aerolínea, autoridades y prensa, todos miraban al cielo, chequeaban la hora, pedían información a los directores y a los gerentes.
A las 18 horas se anunció que el Boeing 737-300, el Alas 1205, con la matrícula CX OAA había decolado del aeropuerto de Porto Alegre rumbo a Uruguay. Aún faltaba una hora...
Y por fin, se le vio aparecer, pequeñito, volando al norte del Aeropuerto Internacional de Carrasco para la aproximación a la pista. Pero antes de aterrizar, el avión realizó un vuelo de demostración, sobrevolando la pista 06, para regocijo de todos los presentes, que pudieron apreciar sus características y colores con nitidez. Ya se había ocultado el sol, cuando a las 19.22 horas, por fin tomó pista y se fue acercando a la zona que se le había asignado, en la plataforma entre el viejo y el nuevo edificio del AIC.
Y allí, a la vista de los emocionados funcionarios, que contagiaron a todos con sus lágrimas de alegría, se hizo el bautismo de agua, por parte de dos camiones cisterna de Bomberos.
El avión plateado con la cola azul oscura, se fue acercando al frente del viejo hangar de Pluna - aún con dos aviones que esperan su destino - para detenerse y abrir su puerta. El primero en salir fue un eufórico Alfredo Laborde, jefe de cabina, agitando una bandera uruguaya, mientras los directores Cesar Iroldi y Sabrina Acevedo subieron raudos para estrecharse en un abrazo con el tercer integrante del directorio, Nicolás de los Santos, quien voló en ese vuelo histórico.
Se oían gritos de ‘Uruguay! Uruguay!’ Y sonaban los acordes del himno nacional, que todos corearon y se redobló la emoción.
En la pista, además de los directores, el gerente general, Daniel Olmedo; el gerente comercial Carlos Trelles; el Gerente de Aeropuerto Sergio Riolfo y otros ejecutivos y funcionarios de Alas Uruguay y ex trabajadores de Pluna, se mezclaron con autoridades, amigos y una gran cantidad de representantes de medios de prensa.
Estuvieron presentes los jerarcas del Ministerio de Turismo y Deporte: la Ministra Liliam Kechichian, el Subsecretario Benjamín Liberoff, la Directora General, Hyara Rodríguez y el Director Nacional de Turismo, Carlos Fagetti; el ex Subsecretario Dr. Antonio Carámbula; el ex Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado; los senadores Mónica Xavier, Daniel Martínez y Eduardo Lorier; Eduardo Fernández; el Embajador de Costa Rica Arnoldo Herrera; representantes de Puerta del Sur y el Aeropuerto Internacional de Carrasco, como Eduardo Acosta y Diego Arrosa; directivos y socios del CIPETUR, entre otros.
Los pilotos que trajeron el avión fueron los comandantes Oscar Delfino, Martín Tyler y Alfredo de Angelis. Sin duda, pasarán a la historia, junto con los integrantes del directorio y los funcionarios que lucharon tanto porque se concretara el sueño de que Alas Uruguay por fin vuele!
Por María Shaw
El ‘bebe’ se hizo esperar. Pero no importaba; la gente estaba expectante, muchos funcionarios de la nueva aerolínea, autoridades y prensa, todos miraban al cielo, chequeaban la hora, pedían información a los directores y a los gerentes.
A las 18 horas se anunció que el Boeing 737-300, el Alas 1205, con la matrícula CX OAA había decolado del aeropuerto de Porto Alegre rumbo a Uruguay. Aún faltaba una hora...
Y por fin, se le vio aparecer, pequeñito, volando al norte del Aeropuerto Internacional de Carrasco para la aproximación a la pista. Pero antes de aterrizar, el avión realizó un vuelo de demostración, sobrevolando la pista 06, para regocijo de todos los presentes, que pudieron apreciar sus características y colores con nitidez. Ya se había ocultado el sol, cuando a las 19.22 horas, por fin tomó pista y se fue acercando a la zona que se le había asignado, en la plataforma entre el viejo y el nuevo edificio del AIC.
Y allí, a la vista de los emocionados funcionarios, que contagiaron a todos con sus lágrimas de alegría, se hizo el bautismo de agua, por parte de dos camiones cisterna de Bomberos.
El avión plateado con la cola azul oscura, se fue acercando al frente del viejo hangar de Pluna - aún con dos aviones que esperan su destino - para detenerse y abrir su puerta. El primero en salir fue un eufórico Alfredo Laborde, jefe de cabina, agitando una bandera uruguaya, mientras los directores Cesar Iroldi y Sabrina Acevedo subieron raudos para estrecharse en un abrazo con el tercer integrante del directorio, Nicolás de los Santos, quien voló en ese vuelo histórico.
Se oían gritos de ‘Uruguay! Uruguay!’ Y sonaban los acordes del himno nacional, que todos corearon y se redobló la emoción.
En la pista, además de los directores, el gerente general, Daniel Olmedo; el gerente comercial Carlos Trelles; el Gerente de Aeropuerto Sergio Riolfo y otros ejecutivos y funcionarios de Alas Uruguay y ex trabajadores de Pluna, se mezclaron con autoridades, amigos y una gran cantidad de representantes de medios de prensa.
Estuvieron presentes los jerarcas del Ministerio de Turismo y Deporte: la Ministra Liliam Kechichian, el Subsecretario Benjamín Liberoff, la Directora General, Hyara Rodríguez y el Director Nacional de Turismo, Carlos Fagetti; el ex Subsecretario Dr. Antonio Carámbula; el ex Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado; los senadores Mónica Xavier, Daniel Martínez y Eduardo Lorier; Eduardo Fernández; el Embajador de Costa Rica Arnoldo Herrera; representantes de Puerta del Sur y el Aeropuerto Internacional de Carrasco, como Eduardo Acosta y Diego Arrosa; directivos y socios del CIPETUR, entre otros.
Los pilotos que trajeron el avión fueron los comandantes Oscar Delfino, Martín Tyler y Alfredo de Angelis. Sin duda, pasarán a la historia, junto con los integrantes del directorio y los funcionarios que lucharon tanto porque se concretara el sueño de que Alas Uruguay por fin vuele!
